Marocco in prima linea nell’azione africana a favore della sicurezza marittima

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Il Marocco è in prima linea nell’azione africana a favore della promozione della sicurezza del porto e del trasporto marittimo, i partecipanti a un gruppo di panel su “protezione portuale e costose sfide in aumento delle capacità umane e operative”, hanno detto venerdì.
Organizzato nel quadro del Forum di Crans Montana 2025, questo panel di alto livello che ha riunito decisori e gestori portisti di diversi paesi africani, è stata un’opportunità per evidenziare l’urgenza per costruire una visione africana comune della sicurezza marittima, basata sulla cooperazione sud-sud, il raggruppamento delle risorse, la capitalizzazione dei successi registrati e la promozione delle capacità locali.
In un contesto contrassegnato dall’intensificazione dei flussi marittimi, dall’aumento delle minacce transnazionali, dall’insicurezza e dalle incertezze della navigazione internazionale, nonché dagli effetti del cambiamento climatico, i porti africani sono chiamati a rafforzare i loro dispositivi di sorveglianza, modernizzare e adattare le loro infrastrutture e costruire le loro solide partenariati in grado di consentire di anticipare le crisi e garantire la loro resionismo, le loro stima.
Parlando in questa occasione, il direttore della comunicazione e della cooperazione presso la National Ports Agency (ANP), Abdellatif Lhouaoui, ha sottolineato che il Marocco si sta posizionando oggi come attore di perno nella sicurezza del porto nel continente. Con il suo sistema di regolamentazione legale e quello del controllo interno, l’ANP è stato in grado di consolidare questa posizione, ha affermato, mettendo la sua strategia in questo settore e le sue alleanze e partenariati al fine di garantire la sicurezza e preservare le infrastrutture dei porti attaccati all’agenzia e alle sue strutture.
“Il Marocco è riuscito a sviluppare un approccio basato su processi trasparenti e sorveglianza attiva, sottolineando al contempo la formazione e il coordinamento regionale”, ha affermato, osservando che “la cooperazione sud-sud costituisce una leva centrale per costruire la sicurezza del porto collettivo e sostenibile che il Regno del Marocco luoghi al centro delle sue priorità e al massimo livello del paese”.
Da parte sua, il presidente del consiglio di amministrazione del porto autonomo di Dakar, Mouhamadou Ngouda Mboup, ha messo in evidenza le sfide legate all’innovazione tecnologica nei porti africani, sottolineando l’importanza della transizione digitale, del cyberfense e dell’uso dell’intelligenza artificiale (IA) nell’ottimizzazione dei fili logistici e
MBoup ha anche osservato l’impatto dei cambiamenti climatici sugli ecosistemi portuali africani e la necessità di adattare le infrastrutture a nuove realtà ambientali, rilevando l’importanza degli sforzi di raggruppamento, in particolare in termini di formazione delle risorse umane, investimenti nelle attrezzature e sviluppo di reti di competenze regionali.
Nella stessa scia, il direttore generale della società di comorienne de Ports, Claude Ben Ali Bacar, ha sottolineato l’importanza di anticipare i rischi a monte, fornendo porti africani, in particolare quelli dei piccoli stati dell’isola, attrezzature efficienti e adattate alle minacce attuali. Ha sottolineato che l’accesso alle tecnologie avanzate, combinato con il desiderio di una sincera cooperazione, rimane una delle chiavi per costruire una sicurezza portuale sostenibile.
“Dobbiamo rafforzare la nostra capacità di anticipare i rischi e ciò comporta mezzi di raggruppamento, raggruppare le competenze e una formazione mirata”, ha detto, accogliendo il ruolo centrale del Marocco nel sostenere i fratelli, mentre chiede meccanismi di solidarietà africana per supportare i porti più vulnerabili.
I relatori hanno concordato sul fatto che il futuro della sicurezza marittima africana coinvolge un’azione collettiva e che il Marocco, grazie alle sue riforme, alla sua visione strategica e alla sua leadership regionale, traccia la via di un modello basato sulla resilienza, la trasparenza e la cooperazione nello spirito vincente.